參加實踐測試之前的基本例程和技能：

設置 (HD-SMS) = (1) 手剎，(2) 車門，(3) 座椅，(4) 後視鏡，(5) 安全帶。 一上車就做高清短信。 請記住，座椅有 3 個部分，包括頭枕。 Mirrors 和 Seatbelt 可以按任何順序排列，但 Seat 應該在 Mirrors 之前。 觀看簡短的提醒視頻。

如果駕駛手動變速箱汽車，請在啟動發動機前檢查變速桿是否處於空檔。 如果你失速了，應用駐車製動器並以一檔重新啟動（當然要踩下離合器）。

要從路緣起步，使用 Prepare、Observe、Move (POM) = (P) (O) 全面檢查（包括過肩）並在任何人受益時發出信號； (M) 移動到正常駕駛位置。 （NDP 距路緣約 1m）。

Pull-Push轉向技術=如果你想向右（順時針）轉向，用右手向下拉車輪，同時左手以鏡像的方式向下滑動，讓你的手在底部相遇。

要進一步向右轉向，交換你的握把，讓左手將車輪推到頂部另一個半圈，而這次右手滑動。 向左轉，做相反的事情。 在這兩種情況下，每隻手都停留在方向盤的自己一側：左手在左半邊，右手在右半邊。

FULL LOCK 是車輪轉動到極限的位置，大約 1½ 圈（=“90 分鐘的轉向”，或 480 度）。

要通過路緣拉起或改變方向，請使用“危險程序”：Mirrors, Signal, Move (MSM) = (M) 檢查中心後視鏡，如果向左移動則加上左車門後視鏡（如果向右移動則向右）； (S) 如果安全則發出信號； (M) 平穩地改變方向（或拉起）。

僅在安全、方便和合法的地方停車 (SCL) = (S) 您可以看到其他道路使用者，也可以被看到； (C) 不阻止他們進入私人財產、過馬路或從您身邊經過； (L) 不忽視禁止您進入的道路標誌或標記。

除了停車，任何速度變化也使用 MSM（M = 減速前的中央後視鏡，加速前的中央和右後視鏡，以檢查是否有人超車）。

每當您放慢速度時，請使用漸進式製動。 一開始非常輕柔地剎車（顯示剎車燈作為警告信號給後面的任何人），然後更用力地剎車（以降低速度），最後在您停下來之前將壓力減半約 ½ 米。 汽車會平穩地停下來，沒有顛簸。 踩下駐車製動器之前，請一直踩著腳剎！

當您停在路邊時，執行手剎、空檔、信號。 （想想你的左手從地板向上移動）。 僅在汽車停止時才使用駐車製動器：雙手放在方向盤上； “空檔”意味著讓汽車停止運轉：現在它是安全的。 'Signal' 是指取消左邊的信號，如果你用過的話。

接近任何路口，再次使用“危險程序”：後視鏡、信號、位置、速度、觀察 (MSPSL)。 “鏡子”和“信號”的含義與 MSM 中的相同。 “位置”是指在必要時調整您的位置以準備轉彎。 “速度”意味著制動（輕輕地）並且可能換到較低的檔位。 “看”是指檢查是否有其他車輛正在接近或等待從您身邊轉彎，但也要注意新的道路。

在手動汽車中，“先行”意味著選擇一檔（如果您的速度需要低於步行速度）。 如果您確定它是“封閉的”（= 您的左右視圖小於 3-4 輛車的長度），請在交叉路口前選擇大約 1-2 輛車的長度。 當您距離它還有 3-4 個長度時，決定它是“打開”還是“關閉”。 如果您需要停下來，請踩下離合器，但如果可以安全地繼續行駛，請將其輕輕拉回並繼續行駛。 （所以，“計劃去但準備停下來”）。

要決定是停止還是離開，請使用觀察、評估、決定、行動 (LADA)。 在“行動”中是“承諾點”，之後改變主意是不安全的。

如果您看不到手動車向前移動，請使用“離合器控制”來窺視和爬行。 （所以，設置油門，到達咬合點，然後交替升高 - 然後 - 將離合器浸入半厘米，然後滾動到停止；根據需要重複多次，直到你可以安全行駛）。

避免滑行。 這是發動機運轉但與車輪斷開連接的地方，因此汽車處於“自由運轉”狀態。 您將無法控制速度和轉向。 因此，請盡可能確保您處於掛檔狀態，並踩下離合器。 停止時，僅以慢跑速度（對於 1 檔和 2 檔）或 20mph（對於 3 檔和 4 檔）將其放下。

您會發現使用“手掌法”最容易更換齒輪並且不會誤選齒輪。

切記在改變方向、速度或信號 (DSS) 之前檢查您的 MIRRORS。 改變方向和信號已在上面介紹。 “速度”是指顯著加速或減速。 減速前檢查中心後視鏡（汽車可能緊隨其後）。 加速前檢查中央和右側後視鏡（另一輛車可能會被超車）。 記住，“眼睛先於手指或腳”！ （或“自上而下”）。

所有這些都遵循基本邏輯。 但您可能更願意考慮 1-2-3。

最後，不要忘記關於汽車的安全問題（“給我看/告訴我問題”）。